Patlak lastiklerdeki patlakları onarmak için kullanılan bir sıvıdır. Delinme meydana geldikten sonra onarmak için uygulanabileceği gibi, delinmeyi önlemek için de önceden uygulanabilir. Bu kimyasal çözüm sizi sadece birkaç dakika içinde yola geri döndürür. Bu geçici bir düzeltmedir ve kalıcı bir düzeltme için yine de kalifiye bir tamir merkezi veya yetkili satıcı öneriyoruz. Active Seal® önde gelen otomotiv üreticileri tarafından onaylanmış onaylı bir sızdırmazlık maddesidir. Solüsyonlarımız nanoteknolojiye sahiptir.

Delinme meydana gelmeden önce lastiğe önleyici solüsyon uygulanır. Lastiğiniz için ön işleme tabi tutulmuş koruyucu bir tabaka görevi görerek patlakları aynı anda kapatır ve sizi yolda tutar. Solüsyon lastiğin içinde sıvı halde kalacaktır ve yalnızca lastiği tamir ettiğinizde çıkarılması/değiştirilmesi gerekecektir.

Lastiğin patlaması durumunda yol yardımını beklemeden, patlayan lastiği yedek lastikle değiştirmenin zorluklarıyla uğraşmadan, güvenli ve hızlı bir şekilde yollara dönebilirsiniz. Diğer faydalar arasında yedek lastiğin daha iyi yakıt tüketimi için bagajdan çıkarılması durumunda daha hafif bir araç, optimum lastik bakımı için daha iyi basınç izleme ve son fakat bir o kadar da önemli olarak yedek lastiklere göre daha güvenli, daha hızlı ve daha kolay bir alternatif yer alır.

Evet, AirMan, fiziksel yeteneği ne olursa olsun, sürüş çağındaki herhangi bir kişinin patlak lastiği tamir etmesini kolaylaştırır. Yedek lastikleri değiştirmeye sezgisel ve güvenli bir alternatiftir. Her AirMan ürünüyle birlikte takip edilmesi kolay talimatlar verilmektedir.

AirMan her iki amaç için de kullanılabilir. Sadece delikleri onarır ve/veya şişirir. Çoğu AirMan ürünü, top, bisiklet ve diğer şişirilebilir nesneler gibi gündelik nesnelerin şişirilmesi için adaptörlerle birlikte sunulur.

Seçim sizin: değiştirin veya ikisini birden kullanın. Ancak güvenlik düzenlemeleri nedeniyle bunlardan en az birine ihtiyacınız var. Çoğu otomobil üreticisi AirMan gibi lastik tamir kitlerini standartlaştırıyor.

Evet, kamyon gibi ağır hizmet araçları da dahil olmak üzere hemen hemen her lastiği şişirmek ve üzerindeki basıncı korumak için şişiriciyi kullanabilirsiniz. Bir lastiği onarmak için yalnızca lastik hacminize yetecek kadar solüsyona sahip olduğunuzdan emin olmalısınız. Hangi araç için hangi Active Seal solüsyon şişesine ihtiyacınız olduğunu öğrenmek için lütfen ürün bölümünü ziyaret edin.

AirMan her türlü araca uygundur. AirMan, aracınız için doğru kompresör gücü ve sızdırmazlık hacmiyle boyutlandırılmış doğru lastik onarım çözümünü sunar. Hangi AirMan'ın size uygun olduğunu ürün bölümümüze giderek öğrenebilirsiniz.

AirMan dış sıcaklıktan veya günün saatinden bağımsız olarak birçok durumda kullanılabilir. AirMan ile lastiğin diş bölgesindeki 6 mm veya 1/4”e kadar olan patlakları onarabilirsiniz. AirMan aynı zamanda optimum lastik bakımı için lastik basıncı izleme amacıyla da kullanılabilir.

Adımlarınız için AirMan ambalajında yer alan talimatlara bakın. AirMan lastik onarım çözümlerine yönelik tipik adımlar dizisi aşağıdakilerden oluşur:
Kompresörü solüsyon şişesine bağlayın.
Solüsyon şişesi hortumunu lastik valfına bağlayın.
Kompresör fişini güce bağlayın.
Motoru çalıştırın ve çalışma süresi boyunca aracınızı çalışır durumda bırakın.
Kompresörü açın. Solüsyonun lastiğe tamamen pompalanmasını bekleyin ve lastik basınç göstergesini izleyin.
İstediğiniz lastik basıncına ulaşana kadar lastik şişirmeye (maks. 30 dakikalık çalışma) devam edin.
Anahtarı kapatın. Aracı yaklaşık olarak sürün. Onarım solüsyonun uygulandığından emin olmak için 8 km/5 mil. Maksimum hız 80 km/saat (50 mil/saat).

Lastiğin boyutuna ve lastikte ne kadar mevcut basınç kaldığına bağlıdır. Tipik bir binek otomobil lastiğinin tamamen patlak bir lastikten başlayarak yaklaşık 3 – 4 dakika sürecektir.

AirMan®'i kapatarak işlemi durdurun ve şişe hortumunu lastik valfinden ayırın. Lastiği, jantı ve şişe açıklığını suyla yıkayın ve onarım işlemini yeniden deneyin. Bu işlemi 10 dakikadan fazla aşmayın. Sızdırmazlık maddesi lastiğe tam olarak dağılmadıysa, tüm işlemleri durdurmalı ve yol yardımını aramalısınız.

Şeffaf Active Seal solüsyon şişesi sayesinde şişenin boşalacağını görebilirsiniz.

Onarım durumunda sızdırmazlık maddesi şişesi boşalmalıdır. Tek bir delik için aracınıza uygun büyüklükte bir şişenin tamamını kullanacaksınız. Şişirme cihazı lastiğe hava pompalarken istenen üreticinin tavsiye ettiği basınca ulaşana kadar basınç göstergesini/manometreyi okuyarak lastik basıncınızı kontrol edin.

200 km veya 125 mile kadar.

Otomotiv endüstrisi tavsiyesi: Maksimum 80 km/saat veya 50 mil/saat hız (yedek lastiklerle aynı).

yyy200 km veya 125 mil sürüş sınırına ulaşmadan onarılan lastiğinizi değiştirmenizi öneririz. Bu, otomotiv endüstrisi tarafından önerilen maksimum sürüş mesafesidir.yyyyyyyyyyyyyy

Lastiğin hasar görmesi yanak delinmesi veya lastiğin çatlaması durumunda yol yardımı çağırmanız veya stepneyi kullanarak lastiğinizi tamamen değiştirmeniz gerekecektir. Bu durumlarda lastik hiçbir zaman lastik servisi tarafından tamir edilemez veya yama yapılamaz ve ne yazık ki bu hasarlar lastik üreticilerinin garantisi kapsamında değildir.

Active Seal® Lastik Tamir Solüsyonu, valf geçişli sert şişe sızdırmazlık maddesi kullanarak 6 mm veya 1/4 inç boyutuna kadar diş deliklerini onarabilir.

AirMan® partikül jel teknolojili sızdırmazlık maddesi Active Seal® otomobil endüstrisi tarafından onaylanmış ve kullanılmaktadır. Su bazlı olup siz, çevre ve aracınız için güvenli, güvenilir onarım avantajı sağlayan endüstriyel mukavemetli bir üründür.

Evet öyle Active Seal solüsyon hiçbir tür jant veya lastikte pas veya korozyona neden olmaz.

-20°C ila +60°C (-4°F ila +140°F) arasında

Active Seal lastik tamir solüsyonu suda çözünür ve normal kullanımda insanlar için tehlikeli veya zararlı değildir, ancak büyük miktarlarda yutulmamalı veya gözlerle temas ettirilmemelidir. Yanıcı ve toksik olmayan bir üründür.